TG - Ingeniería Mecánica

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Análisis comparativo del grado de rugosidad superficial en el mecanizado de un acero AISI 1010 en operaciones de fresado
(2018-08-24) Luis Martínez
En los procesos de mecanizado, específicamente en el fresado, intervienen diversos factores que influyen directamente en el acabado superficial de un material y que, como consecuencia, afectan el factor de relación de rugosidad, el cual relaciona la rugosidad superficial real del material mecanizado con la rugosidad teórica del mismo. Estos factores son: la velocidad de corte, la profundidad de corte, la velocidad de avance de la herramienta, así como la presencia o no de fluidos destinados a la lubricación de las superficies a lo largo del proceso. En el presente trabajo se estudió mediante curvas, el comportamiento y la influencia de cada uno de dichos factores. Se utilizó para los ensayos un material comercial como lo es el acero AISI/SAE 1010, se emplearon para los mecanizados tres diferentes velocidades de corte en combinación con tres profundidades de corte, tres velocidades de avance y tres herramientas de corte, dos alternativas de lubricación, así como también dos máquinas de diferentes fabricantes con el fin de interrelacionar los resultados del acabado superficial en conjunto con las variables consideradas.
Análisis de la criticidad y determinación de los modos y efectos de fallas de los equipos del área de ensacado y despacho para la elaboración de un plan de mantenimiento de la empresa Negroven S. A.
(2017-01-28) Francisco Castellanos
En la actualidad han surgido distintos procedimientos o métodos los cuales realizaron grandes aportes específicamente en aspectos fundamentales como lo son la disponibilidad y su efecto en el nivel de productividad, es por esto que los análisis de criticidad y determinación de modos y efectos de fallas se han convertido hoy en día en grandes aliados para aquellas empresas que siempre están a la vanguardia con respecto a su productividad, más aún cuando se toma en cuenta que éstas empresas que ya poseen grandes pedidos ya con frecuencias y cantidades fijas tanto nacionales como internacionales. Por todo lo anteriormente expuesto se presenta una herramienta para determinar el nivel de criticidad y la determinación de modos y efecto de fallas por cada máquina existente en el departamento de Ensacado y Despacho específicamente en el área de ensacado. El diseño de realizó en cuatro etapas, en las que se determinó la situación en las que se encontraba el área, luego se clasificaron los equipos por nivel de criticidad para aplicarles el FMECA y posteriormente crear las rutinas de inspección por cada componente de los equipos existentes y con esto último ofrecer unas recomendaciones y conclusión del trabajo realizado.
Analisis estadñistico para el manejo de recursos de una dirección de mantenimiento
(2022-10-11) Elkin Medina
Este trabajo de investigación se desarrolló con el objetivo de Proponer el diseño de un sistema de control de gestión, como herramienta para mejor manejo de recursos en la Dirección de planta física de la Universidad José Antonio Páez, Siendo necesario Describir el control actual de gestión en el manejo de recursos. Luego Identificar las oportunidades de mejora del sistema actual de control de gestión, seguidamente determinar la factibilidad de la propuesta y finalmente diseñar el sistema de control de gestión. Todo esto, atendiendo a la metodología cuantitativa de modo descriptiva diseño no experimental de campo bajo las características de un proyecto factible tecnicista tipo propuesta. La realidad que se estudió se encuentra en el contexto administrativo gerencial, siendo la población en estudio en total 15 directores y empleados de la Dirección de planta física, a los cuales se les aplicó un cuestionario de 20 ítems dicotómicos. Los cuales permitieron evidenciar concluyentemente que no se encuentran establecidos los parámetros que reflejen la situación de los procesos, no está en uso un instrumento que permita obtener información permanente sobre el desempeño de los empleados, no se evalúa el tiempo en que se logran las metas, el número de empleados no es adecuado, no se encuentran establecidos índices para conocer la efectividad de los procesos. Además, la propuesta es factible, ya que se cuenta con todos los requerimientos técnicos, operativos, económicos y de tiempo para llevar a cabo la propuesta para ponerla en marcha. Por lo cual, se diseñó la propuesta basada en Disponer de índices de gestión como herramienta en el manejo de recursos de la dirección de mantenimiento caso de estudio: Dirección de planta física de la Universidad José Antonio Páez. Estructurada por un conjunto de indicadores de Efectividad, Financiero (Presupuesto), de Nivel de Cumplimiento y de Producto de manera esquemática; llegándose a poder recomendar su implementación.
Automatización del proceso de biselado interno de tubos cilíndricos de acero en una empresa del sector automotriz
(2019-10) Alfredo Boscán; Jesús Medina
El presente trabajo de investigación fue desarrollado en la empresa TUBO AUTO, C.A. perteneciente el grupo corporativo SH FUNDICIONES la cual es una empresa del sector manufacturero dedicada a la producción, entre la que se destaca la fabricación de tubos de acero al carbono con costura para el Sector Automotriz e Industrial. En la actualidad existe la necesidad de un estudio de investigación, que permita proponer una mejora para el proceso biselado de la línea de producción de dicha compañía, es por esto que se desarrolló este trabajo, en el cual, se evaluó las características actuales del proceso, así como también se realizó el diseño mecánico del sistema de transporte, sujeción y posicionamiento de tubos cilíndricos en el proceso de biselado, del mismo modo se realizó el diseño del sistema de control en estas fases del biselado, y por último, se realizó un estudio de factibilidad económica basado en la implantación del sistema en la empresa. Todo esto con el fin de reducir los paros en el proceso, reducir los costos e intervención de la mano de obra humana. La investigación fue desarrollada en el ámbito de proyecto tipo factible, enmarcado en un diseño de investigación de campo, con un nivel descriptivo y de metodología cualitativa, las técnicas de recolección de datos fue la observación directa y la revisión documental.
Desarrollo de contenidos y automatización de procesos en la plataforma digital para el programa de análisis de lubricantes y fluidos (TRIBOLAB)
(2021-03-01) José Vicente Díaz R.
La presente investigación se basó en el Desarrollo de contenidos y automatización de Procesos en la Plataforma Digital para el Programa de análisis de lubricantes y fluidos (TRIBOLAB) de la empresa VeneFilter C.A., esta iniciativa surgió con el único objetivo de aportar los conocimientos adquiridos durante la carrera para la creación de un proyecto de desarrollo corporativo de la empresa VeneFilter C.A, a fin de introducir al mercado la nueva marca llamada Tribolab, cuya función principal es la toma y análisis de muestras de fluidos industriales como los son: Combustible diésel, refrigerantes y aceites industriales. Estos servicios están dirigidos a una amplia variedad de maquinarias como lo son: Turbinas, compresores, sistemas hidráulicos, sistemas de engranajes Motores y transmisiones. A través de este proyecto se busca incursionar en los mercados Latinoamericanos, Estadounidense y europeos. Para ello se elaboró un plan estratégico a corto y a mediano plazo, que permitió el cumplimiento de los objetivos propuestos como lo son: la elaboración de paquetes de análisis de Tribolab, desarrollo de programa de manejos de hardware para toma de muestras y desarrollo de plataformas de E commerce de Tribolab.
Diseño de la transportación para cuerpos de lata tipo esbeltos 12oz en una empresa manufacturera de cilindros de aluminio
(2023-07-03) Francesco Napolitano
Actualmente las tendencias económicas y sociales a nivel nacional y mundial, indican que la tendencia de compra, venta y fabricación de cuerpos de lata camina y se dirige hacia una estilización y elegancia a la hora de manufacturar el mismo, dicha empresa produce latas de aluminio del tipo esbeltos (sleek) 12oz en línea 3; una vez formados los envases, estos son trasladados mediante una banda transportadora que se encuentra dentro de una fosa, por debajo del nivel del piso. El objetivo de la presente investigación fue proponer el diseño de la transportación para cuerpos de lata del tipo “esbeltos 12oz” en una empresa manufacturera de cilindros de aluminio. La metodología está basada en una investigación de tipo proyectiva, bajo un diseño no experimental transeccional con enfoque cuantitativo descriptivo. La población del estudio fue los sistemas de transportación de la empresa; siendo la muestra representada por la sección especifica que existe entre la salida de las recortadoras hasta la entrada de las lavadoras. Se utilizó para la recolección de datos la revisión documental, la observación directa y entrevista no estructurada y su análisis se presentó en el método de Ishikawa. Por último, los datos serán analizados y presentados a través de la estadística descriptiva frecuencial.
Diseño de órtesis activa que facilite el movimiento de la rodilla para la ayuda de personas mayores
(2023-10-11) Luis Vivas
Este trabajo de investigación surge de la necesidad que existe en una parte creciente de la población venezolana que ha sufrido de alguna patología traumática o degenerativa en los miembros inferiores, en particular en las rodillas y que por consiguiente han sido intervenidos quirúrgicamente principalmente por problemas de ligamentos cruzados. Los pacientes han tenido que recurrir a ayudas ortopédicas denominadas órtesis para su pronta y adecuada recuperación. Por tal motivo se realizó una investigación para conocer el entorno que existe entre paciente, médico cirujano y ortopedista, pues la selección de la órtesis debe ser personalizada pero la mayoría de los pacientes compra un dispositivo que no corresponde al indicado por el médico y por consiguiente por el ortopedista, esto debido al factor económico en la mayoría de los casos. Se realizo un diseño que no tiene las desventajas de órtesis anteriores, tales como: dificultad de colocación, complicado ajuste de los grados de flexión y/o extensión, comodidad, estética y algunos otros parámetros propios para personas con discapacidad. (conclusión importante) Metodológicamente, es un proyecto factible, sustentado en un diseño de campo, documental y bibliográfico, con nivel descriptivo. Enmarcado en la línea de investigación ciencias cognitivas y aplicadas.
Diseño de sistema de descargado automatizado para prensas hidráulicas de integración de pastillas de frenos Altech Engineering de la empresa Mamusa Cagua
(2019-10-14) Alirio Sánchez; Jesús Hernández
El objetivo del presente proyecto de investigación, consiste en diseñar un sistema de descarga automatizado para prensas hidráulicas de integración de pastillas de frenos de la empresa MAMUSA Cagua, con el propósito de que dicha planta mejore el ritmo de descarga de pastillas de frenos y preservar la integridad física de los operadores, para ello, se realizó un estudio en modalidad proyecto factible, tipo de campo, nivel descriptivo y diseño no experimental. La población de estudio estuvo conformada por la totalidad de 11 operadores del departamento de mantenimiento mecánico, en la empresa. En relación a las técnicas de análisis de datos, se aplicó una entrevista no estructurada dirigida a los operadores que integran la muestra. La investigación se desarrolló en cuatro fases: en la primera, se diagnosticó la situación actual de descarga de las pastillas de frenos de los moldes, en la segunda, se presentaron los distintos dispositivos de descarga de pastillas, en la tercera se seleccionó el dispositivo de descarga considerando rapidez y eficacia, para la cuarta se diseñó el dispositivo de descarga seleccionado y en la quinta fase, se estudió la factibilidad técnico económico del diseño propuesto, con la finalidad, proveer a la empresa un dispositivo funcional y rentable, con el cual permita realizar el descargado de pastillas de manera eficiente y segura.
Diseño de un dispositivo de almacenamiento vertical para el manejo de materia prima empleada en la industria metalmecánica
(2020-06-30) Katherine López; Ricardo Perrotta
La materia prima se almacena según la disponibilidad de espacio en estantes o tarimas que se limitan en altura, debido a que los métodos convencionales para su almacenamiento, como montacargas, tienen un alcance vertical restringido. Por esto, generalmente, los espacios destinados al almacenamiento ocupan grandes áreas donde se desprecian las alturas de los almacenes. La manipulación del mismo constituye entre el 5% hasta el 90% del costo total de la producción. Es por ello que la presente investigación tuvo como objetivo: Diseñar un dispositivo de almacenamiento vertical para el manejo de materia prima empleada en la industria metalmecánica, de manera que permita lograr un mejor aprovechamiento del espacio dentro de los almacenes. Finalmente, se determinó que es posible diseñar y construir un mecanismo de elevación vertical con tecnología nacional, que permite disminuir los tiempos de preparación de pedidos para las líneas de producción, y reducir los riesgos de accidentes en la industria. Además de satisfacer los requerimientos de seguridad y diseño exigidos por las normas COVENIN 3131:2000 y COVENIN 3174:2000, y cumplir con las expectativas de funcionamiento para una empresa metalmecánica.
Diseño de un mecanismo que permita la manipulación de las herramientas de ajuste con el menor esfuerzo y la mejor accesibilidad en la empresa ensambladora Ford Motor De Venezuela S.A
(2018-08-24) Héctor Enrique Sandoval Peña
El presente proyecto se enfoca en el diseño de un asistente manipulador de herramientas de ajuste que se adapta a los estándares de ergonomía y seguridad de la ensambladora de vehículos Ford Motor de Venezuela con la finalidad de reducir el riesgo de lesiones en los trabajadores y aumentar la accesibilidad por parte de los mismos. Se diseñarán, calcularan y se seleccionaran los diferentes equipos más idóneos para lograr el automatizado deseado del manipulador. Metodológicamente es un proyecto factible en el cual se desarrolló una propuesta para solucionar un problema en la empresa
Diseño de un sistema automatizado para el manejo de producto terminado de una empresa fabricante de cajas de cartón corrugado
(2021-09-06) Hiram Albarracin; Danis Bolívar
Las palabras calidad y productividad constituyen actualmente dos conceptos verdaderamente importantes para las organizaciones modernas, las cuales cada vez más los integran a su filosofía de trabajo. En la búsqueda de alcanzar esa calidad y productividad, la empresa CARTOFORMAS VENEZOLANAS, C.A. se planteó la necesidad de mejorar el proceso de fabricación de cajas de cartón corrugado en la máquina flexográfica; específicamente el manejo del material terminado, ya que en la actualidad es un proceso que se realiza completamente manual por los operadores, produciendo mermas en la productividad, además de ocasionar graves problemas desde el punto de vista físico a los trabajadores. Es de hacer notar que, al revisar los sistemas empleados para el transporte y paletizado en la máquina flexográfica, quedan al descubierto las debilidades del proceso y es entonces que surge como objetivo principal el diseño de un sistema automatizado para el manejo de producto terminado de una empresa fabricante de cajas de cartón corrugado. Por otra parte, la presente investigación se desarrolló bajo la modalidad de investigación de campo de carácter descriptiva, con el objetivo de ofrecer una propuesta para la optimización del proceso operativo con el fin de aumentar al máximo el rendimiento de los recursos en torno a este. En base a esta investigación se realizó un sistema automatizado, empleando el control mediante lógica programada, que realice las actividades de flejado de los bultos de cajas de cartón, además de implementar sistemas mecánicos con una mínima intervención de los operadores. Por último, entre las conclusiones más importantes se tiene: incremento en la producción, cerca del 16%; disminución de mano de obra, el mejoramiento de las condiciones de trabajo para los operadores. Se recomienda estudiar la posibilidad de implementar sistemas similares en las demás líneas de producción para continuar incrementando la operatividad general de la empresa.
Diseño de un sistema de molienda para harina precocida de maíz en la planta sucursal Haricenca C.A. ubicada en Cagua, estado Aragua
(2022-01-25) Pedro Jesús Piñero Gallardo
Dentro de los procesos industriales llevados a cabo en la empresa, está la molienda de materia prima para obtener harina precocida de maíz, en donde la hojuela precocida de maíz es reducida progresivamente de tamaño en los bancos de molienda con sus distintos pasajes y clasificados granulométricamente en los cernedores, donde se lleva a cabo el tamizado del producto a través de hileras de tamices. Finalmente, descarga la harina terminada a los silos correspondientes. Es conveniente mencionar, que para el traslado del producto en proceso resulta imprescindible contar con sistemas de transportes y máquinas de elevación que cubra el trayecto y capacidad del sistema de molienda. Posteriormente, se procede a verificar mediante cálculos matemáticos referentes a cada uno de los procesos involucrados para la obtención de harina precocida de maíz, la selección de los equipos y dimensiones de los transportes. Asimismo, es importante destacar que para obtener un proceso eficiente es necesario contar con una óptima distribución (layout) de la maquinaria en el espacio destinado para las mismas, tomando en cuenta cada una de los criterios prestablecidos para plantas de alimentos. El informe de pasantías corresponde a la línea de investigación de Ciencias Cognitivas y aplicadas.
Diseño de un sistema de transportación desde máquina multipack de galletas “María” hasta máquina termoencogible
(2018-04-28) Piero A. Lo Piparo M.
El presente proyecto se basa en el semiautomatizado de la línea de producción de galletas Maria para el proceso final de embalado del tubular de la empresa Galletera Italia, C.A, con la finalidad de mejorar el proceso existente, ya que el mismo es completamente manual, afectando los índices de producción y mermando en la salud laboral de los trabajadores involucrados. Metodológicamente es un proyecto factible donde se desarrolló una propuesta para solucionar un problema en la empresa. El proyecto tuvo la finalidad de diseñar un sistema de transportación que es mucho más eficiente y garantiza una mayor estabilidad en el proceso de transportación de los tubulares de galleta Mario. Se diseño el sistema de transportación más apropiado en las dimensiones del espacio físico disponible. Este sistema también garantiza disminuir los tiempos de paradas en la producción por parte de este equipo. Además, se seleccionaron los equipos más idóneos para lograr el semiautomatizado deseado.
Diseño de un sistema de transporte automático para el manejo de envases de una línea de envasado
(2020-07-30) Carlos Velásquez
Este trabajo aborda el proceso de diseño de un sistema acumulativo de envases sobre una banda transportadora de tipo modular en una línea de envasado, el cual está ejecutando actualmente un incorrecto transporte de los envases y por ende afectando el desempeño de dicha línea y el deterioro de las bandas. Se aplica una metodología que arroja un conjunto de alternativas de solución que resultan en la selección de una propuesta de diseño de acuerdo a los criterios y requerimientos del sistema de estudio. Dicha propuesta de diseño se realiza tomando en consideración los criterios que deben tomarse en el transporte de envases, así como las recomendaciones ofrecidas por el fabricante, a fin de garantizar un diseño óptimo para el correcto funcionamiento de una banda transportadora en condiciones de acumulación. El estudio del sistema actual concluye que la utilización de una banda incorrecta y sometida a velocidades por encima del necesario contribuye a un acelerado desgaste de estas y un estancamiento de envases, razón por la que es recomendado ajustar los parámetros de operación sobre los cuales el diseño es efectuado. Metodológicamente, está enmarcado en un proyecto factible, sustentado en un diseño de campo con un nivel descriptivo.
Diseño de un sistema para la recolección, separación y almacenamiento de partículas de polietileno flotantes en el agua en el área de molienda de la empresa Regoven
(2020-05-24) Roberto Rojas
El trabajo de grado presentado a continuación, el cual fue denominado “Diseño de un sistema para la recolección, separación y almacenamiento de partículas de polietileno flotantes en el agua en el área de molienda de la empresa REGOVEN”, tiene como propósito el diseño de un sistema automatizado para la recolección, separación y almacenamiento de partículas de polietileno flotantes en el agua en el área de molienda de la empresa REGOVEN, el cual podrá disminuir el tiempo de recolección, el esfuerzo del personal y las pérdidas del material. En el diseño se tendrá en cuenta esfuerzos, fatiga, material u otros criterios de diseño de elementos de máquina, con el fin de proporcionar un buen prototipo e duradero. Este proyecto metodológicamente se denomina como un proyecto factible enmarcado en una investigación documental-descriptiva.
Diseño de una máquina para extraer jugo de frutas cítricas
(2017-01-28) Mariano Pérez; Rodrigo Ojeda
El propósito de este trabajo es el diseño de una máquina para extraer el zumo o jugo de frutas cítricas tales como naranja, limón, mandarina, entre otras. Se realizó un estudio de las características del producto antes y después de la extracción del jugo con la intención de definir un patrón estándar del proceso de extracción de jugo, el tipo de maquinaria y materiales a utilizar según normativas internacionales para así generar distintas propuestas para el diseño de la máquina y seleccionar la propuesta capaz de exprimir y separar la cascara de la fruta de manera automática, continua, rápida, eficiente y evidenciar mediante cálculo los beneficios de su implementación, Realizando un estudio de la factibilidad económica del proyecto para presentar un manual de operaciones y mantenimiento para la máquina diseñada
Diseño de una unidad de rescate y salvamento para el área de salud, seguridad y ambiente de Empresas Polar, C.A.
(2017-06-28) Carlos García
El presente informe se enfocó en el diseño de una unidad de rescate y salvamento para el área de salud, seguridad y ambiente de Empresas Polar, C.A., con la finalidad de brindar a sus trabajadores seguridad y atención inmediata a la hora que se presente alguna emergencia, tanto adentro como afuera de las plantas. En este proyecto se desarrolló una propuesta de diseño para una unidad de rescate, sustentando mediante cálculos y estudios, su factibilidad técnico - económica, y así se verá beneficiado Empresas Polar, C.A., debido a que va a poseer una unidad de rescate y salvamento propia con el cual podrá a ayudar a sus trabajadores en todo momento, bien sea en horas laborables como no laborables.
Diseño e instalación de una planta modular de envasado de aceite comestible
(2022-06-13) Pedro Salazar
Este trabajo es una investigación factible, cuya línea de investigación está enmarcada en: diseño mecánico, en la cual se desarrolla un diseño innovador enfocado a una planta modular que se limita al envasado de aceites comestibles, que por el momento solo se apoya en el aceite de palma. Este diseño se pudo desarrollar en un software de diseño llamado “SketchUp” luego de haber hecho uso de la técnica metodológica “observación directa” en la planta que se encuentra ubicada en la zona industrial de Valencia, para poder saber las limitaciones referentes al espacio del mismo. Luego en el software se determinó en que parte se instalarían los diversos componentes de la planta, como lo son las tuberías, bomba, tanques, entre otros. De esta forma luego de saber las dimensiones que se usaron, así como la cantidad de material, se procedió a desarrollar en el programa SolidWorks una Simulación Dinámica de Fluidos, para poder conocer los diversos datos mediante el flujo del aceite por las tuberías, tanto de llenado de los tanques, como de la tubería de descarga que se planteó llegue hasta la línea de producción en la cual se envasarán cuñetes de 18 litros. Luego de hacer los diversos análisis y simulaciones, se procedió a la instalación de cada uno de los componentes de la planta, en el cual en la fase de activación de la misma se pudo conocer los resultados de todo el proceso de manera real y se logró contrastar con los datos ideales que se tienen del diseño y simulación, para saber qué tan optimo se desarrolló el proceso. Además, en la fase de resultados reales interviene la máquina de envasado de la línea de producción, que es determinante para la capacidad de producción de los envases, dependiendo de ciclos de llenado de aceite configurados por el fabricante.
Diseño por fatiga de ejes de transmisión de potencia utilizando la técnica de prototipado virtual y análisis por elementos finitos
(2018-12-16) Francis Salcedo; Luis Requena
En el presente trabajo de investigación se desarrolla el diseño por fatiga de ejes de transmisión de potencia utilizando la técnica de prototipado virtual y análisis por elementos finitos, con el fin de realizar la comparación de los resultados analíticos con métodos de diseño convencionales a fatiga, demostrando la confiabilidad del diseño virtual, y la utilización de programas CAD. Para el cumplimento de los objetivos planteados se identificaron tres modelos de ejes de transmisión de potencia previamente diseñado, se elaboró el cálculo analítico y vectorial del esfuerzo presente, mediante técnicas tradicionales, lineales y no lineales, como lo son los criterios de Goodman, Soderberg, Gerber y ASME. En base a los resultados obtenidos, se elaboraron tres modelos computarizados mediante técnica de prototipado virtual, usando la herramienta SolidWorks 2013. Dichos prototipados sometidos al análisis digital de fatiga, arrojaron un factor de seguridad, lo cual permite concluir que criterios de diseño son más precisos en comparación a los análisis computadorizados, proporcionando confiabilidad funcional, selección de materiales y optimización de formas. El presente trabajo de tipo investigación proyecto factible, el cual está sustentado en un diseño de campo y documental con nivel descriptivo.
Diseño y construcción de estabilizador de tres ejes para smartphone
(2022-01-24) Cecilia Gutiérrez; Luis Rumbo
Los estudios para el desarrollo de las nuevas tecnologías cada vez son más avanzados, lo cual ha permitido el desarrollo de teléfonos móviles cada vez más potentes, con ello su implementación en otro tipo de actividades para los que originalmente no fueron pensados ya es una realidad, podemos encontrar teléfonos de gama media y alta con los que ya, a día de hoy se crea contenido audiovisual para las redes sociales, documentales e incluso la industria cinematográfica. Considerando esto llevaremos a cabo el diseño, la realización del modelo en el software de modelado mecánico SolidWorks y posterior fabricación del prototipo de un estabilizador de tres ejes para Smartphone para ISKRATRONICS C.A. El presente trabajo de investigación tiene como objetivo general llevar esto a cabo a un bajo costo, en Venezuela. La metodología de la investigación corresponde a un proyecto factible, apoyado en una investigación descriptiva, bajo un diseño de campo y experimental. Con respecto a las técnicas de recolección de datos emplearemos la observación directa, revisión documental y la entrevista como técnicas principales. El presente trabajo de investigación está enmarcado en la línea de investigación de DISEÑO.

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Examinando TG - Ingeniería Mecánica por Tutor "Ing. Giovanni Pizzella"

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