Examinando por Tutor "Ing. Rafael Mieres"

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    Análisis comparativo entre modelación y diseño de distribución de aguas blancas con la utilización de los softwares Epanet y Cypecad
    (2021-02-06) Fernando Castro; Elio Román
    El objetivo principal del presente estudio es realizar una comparación entre modelación y diseño de redes de distribución de aguas blancas utilizando el software EPANET y CYPECAD aplicada al acueducto que surte la población ubicada en ciudad Plaza III, Parroquia Rafael Urdaneta del Municipio Valencia del estado Carabobo. Siguiendo una metodología exploratoria, explicativa, de campo con diseño cuasi experimental, asimismo, es importante resaltar que las técnicas e instrumentos de recolección de datos serán la observación directa, diario de campo, registro fotográfico, planos del lugar los cuales ayudaran al desarrollo de este diseño y finalmente el método de desarrollo se estructuró en tres fases la primera comprende la descripción de las características del urbanismo en estudio y de la red existente, la segunda la generación de la modelación y diseño de distribución de agua blancas asistido con el uso de estos programas y finalmente se analizó las discrepancias, ventajas y desventajas de los programas en el cálculo de acueducto manteniendo el flujo continuo y discontinuo.
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    Cálculo de instalaciones para la propuesta de nueva sede de la escuela arquitectura en la universidad José Antonio Páez, San Diego, estado Carabobo
    (2023-07-03) Valeria Alcalá; Oriana Arrieche
    El presente estudio tuvo como objetivo principal el cálculo de instalaciones para la nueva sede de la nueva escuela de Arquitectura en la Universidad José Antonio Páez, San Diego, estado Carabobo. Los sistemas de agua necesitan conocer información sobre las fuentes de abastecimiento, sus condiciones sanitarias, sus condiciones físico-químicas, el número de personas atendidas, las instalaciones estimadas por persona por día, y las condiciones de operación en términos de continuidad y consumo. Los sistemas de alcantarillado municipal tienen las siguientes funciones principales: transportar los caudales máximos de aguas residuales hasta el final del período de diseño, descargar los sólidos en suspensión de manera que se evite o minimice la sedimentación. Por otro lado, se calculó y diseño una red de luminaria y una red eléctrica para equipos electrónicos de baja y media tensión, Esta investigación fue de diseño documental siguiendo la línea investigativa de Ciencias cognitivas y aplicadas, fue de tipo factible y la misma se elaboró bajo un nivel descriptivo y utilizando planos y fichas bibliográficas para su elaboración.
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    Cálculo de instalaciones para la propuesta de nueva sede de la escuela arquitectura en la universidad José Antonio Páez, San Diego, estado Carabobo
    (2023-06) Valeria Alcalá; Oriana Arrieche
    El presente estudio tuvo como objetivo principal el cálculo de instalaciones para la nueva sede de la nueva escuela de Arquitectura en la Universidad José Antonio Páez, San Diego, estado Carabobo. Los sistemas de agua necesitan conocer información sobre las fuentes de abastecimiento, sus condiciones sanitarias, sus condiciones físico-químicas, el número de personas atendidas, las instalaciones estimadas por persona por día, y las condiciones de operación en términos de continuidad y consumo. Los sistemas de alcantarillado municipal tienen las siguientes funciones principales: transportar los caudales máximos de aguas residuales hasta el final del período de diseño, descargar los sólidos en suspensión de manera que se evite o minimice la sedimentación. Por otro lado, se calculó y diseño una red de luminaria y una red eléctrica para equipos electrónicos de baja y media tensión, Esta investigación fue de diseño documental siguiendo la línea investigativa de Ciencias cognitivas y aplicadas, fue de tipo factible y la misma se elaboró bajo un nivel descriptivo y utilizando planos y fichas bibliográficas para su elaboración.
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    Definición de los lineamientos generales para la digitalización del libro de obra autorizado por Colegio De Ingenieros De Venezuela
    (2020-02-29) María Castillo; Juan Manzo
    En toda obra civil debe llevarse un control de las actividades diarias que se ejecutan, para esto se requiere de un Libro de Obras, el cual es un instrumento foliado autorizado por el Colegio de Ingenieros de Venezuela para registrar información que permita llevar el control de la calidad de dichas obras. En la actualidad con el avance tecnológico y sus aplicaciones, se busca definir los lineamientos generales para la futura realización de una aplicación informática del Libro de Obras que permita tanto realizar informes diarios de obra como prestar información relevante sobre las actividades de obras civiles. Metodológicamente el presente trabajo de grado es un proyecto factible sustentado en una investigación de campo y documental con un nivel descriptivo.
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    Implementación de la metodología BIM para la gestión de un plan de mantenimiento de una vivienda unifamiliar ubicada en Valencia, estado Carabobo
    (2021-05-06) Andrés Chacón; Laura Silva
    La presente investigación planteó la elaboración de un plan de mantenimiento para una vivienda unifamiliar mediante el empleo de la metodología BIM, para ello se trabajó con la dimensión 7 de dicha metodología, la cual cubre el ciclo de vida útil de la obra. Asimismo, se realizó el modelado en 3D de una vivienda unifamiliar ubicada en la calle 4 de la Urbanización Minifincas, El Solar de Guataparo, Valencia, Estado Carabobo, para lograrlo se utilizó el software REVIT el cual permite modelar y parametrizar edificaciones, generando la información necesaria para la planificación y realización del seguimiento de varias etapas en el ciclo de vida del edificio. La metodología de investigación es un proyecto factible, el cual fue sustentado en la investigación de campo y documental, ya que es producto de la observación y análisis de diferentes fuentes registradas por otros investigadores, se trabajó con un nivel descriptivo. Para el desarrollo óptimo de la investigación se emplearon conocimientos de ingeniería civil en el área de las instalaciones de los edificios, así mismo como en administración de obras, esto tomando en cuenta la relevancia que tienen presupuestos a la hora de ejecutar un plan de mantenimiento. Se conoce que la tecnología BIM comúnmente es aplicada a grandes estructuras, por lo cual se considera un elemento de relevancia el poder emplearla en una vivienda, permitiendo a través de ella poder controlar el ciclo de vida de la estructura y sus respectivas instalaciones, manejando y previendo costos de mantenimiento.
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    Lineamientos generales para la normalización de proyecto de edificaciones unifamiliares basado en la metodología BIM 6D, en Venezuela
    (2020-02-29) Alexander Marin; Gabriela Rojas
    El trabajo desarrollado se aplicó un sistema de certificación existente a una edificación tipo en el Municipio San Diego del Estado Carabobo. La metodología de investigación utilizada está basada en la modalidad de un proyecto factible, todo esto debido al poco conocimiento que existe en el país sobre los métodos para poder realizar una edificación sostenible, con el propósito de implementar la sostenibilidad durante todo el ciclo de vida del proyecto, minimizar el impacto ambiental, el uso continuo de los recursos que satisfacen las necesidades humanas respetando la integridad, estabilidad y belleza del medio ambiente. Durante el desarrollo de la investigación se implementarán conocimientos de ingeniería civil en el área de la construcción sostenible.
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    Lineamientos para la construcción de viviendas sostenibles en Venezuela
    (2021-04-01) Ana Hernández; Juan Urquia
    El presente trabajo de investigación plantea la elaboración de lineamientos para la construcción de viviendas sostenibles en Venezuela estado Carabobo, esto se realizó con el propósito de suplir la deficiencia existente en los entes gubernamentales ya que no poseen información con referencia a este tipo de viviendas, de tal manera que es una forma de dar a conocer las características de las mismas, tomando en cuenta que el Estado Carabobo, cuenta con un potencial para el desarrollo de estas viviendas, con la finalidad de preservar la utilidad de los recursos naturales y renovables, los mismos fueron resaltados de manera detallada en el desarrollo de las directrices con referencia a la construcción de viviendas más innovadores en pro al cuidado ambiental y el desarrollo sostenible. Teniendo como basamento teórico lo establecido en la agenda 2030 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Metodológicamente, es una investigación de tipo descriptivo, sustentado en un diseño no experimental documental con un nivel proyectivo. Durante el desarrollo de la investigación se implementaron conocimientos de ingeniería civil en el área de la construcción tales como: el uso eficiente del agua al ser reutilizada, y el ahorro energético, económico con el uso de energías renovables.
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    Propuesta de un diseño de una vialidad en el callejón Los Cocos municipio San Diego, estado Carabobo
    (2023-03-14) Paúl Sosal; Estefany Blanco
    La presente investigación plantea la elaboración de la propuesta de un diseño de una vialidad en el Callejón los Cocos, ubicada en el municipio San Diego, Estado Carabobo, la cual tiene una trayectoria de 2,00 Kilómetros y es considerada una vía de acceso para la empresa AA materiales C.A que se especializa en la explotación de yacimientos de minerales no metálicos (agregados grueso y polvillo) para la industria de la construcción, como también, a la comunidad presente en los alrededores de la trayectoria de la vía. En dicha propuesta se planteó el diseño de una vialidad en el callejón los cocos que cumple con las demandas exigidas por el tránsito de vehículos pesados provenientes de la mina, beneficiando tanto la empresa como la comunidad local. La metodología de investigación se enfocó en una investigación de campo, de tipo documental descriptivo, por lo tanto, fue necesario describir los elementos que caracterizan el proyecto. Esta población es accesible y finita, está expresada en la trayectoria de la vialidad y su muestra es representada como la totalidad de la población, es decir, el callejón los Cocos. Por otro lado, en el desarrollo de esta investigación se trabajó con conocimientos de ingeniería civil en el área de construcciones viales para así cumplir con los objetivos del proyecto bajo la línea de investigación de las ciencias cognitivas y aplicadas. Como resultado resalta que el tipo de pavimento a utilizar es rígido y la principal conclusión está referida a la necesidad de manteniendo de la vía.
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    Propuesta de un diseño de una vialidad en el callejón Los Cocos municipio San Diego, estado Carabobo
    (2022-10-10) Paú Sosal; Estefany Blanco
    La presente investigación plantea la elaboración de la propuesta de un diseño de una vialidad en el Callejón los Cocos, ubicada en el municipio San Diego, Estado Carabobo, la cual tiene una trayectoria de 2,20 Kilómetros y es considerada una vía de acceso para la empresa AA materiales C.A que se especializa en la explotación de yacimientos de minerales no metálicos (agregados grueso y polvillo) para la industria de la construcción, como también, a la comunidad presente en los alrededores de la trayectoria de la vía. En dicha propuesta se planteó el diseño de una vialidad en el callejón los cocos que cumple con las demandas exigidas por el tránsito de vehículos pesados provenientes de la mina, beneficiando tanto la empresa como la comunidad local. La metodología de investigación se enfocó en una investigación de campo, de tipo documental descriptivo, por lo tanto, fue necesario describir los elementos que caracterizan el proyecto. Esta población es accesible y finita, está expresada en la trayectoria de la vialidad y su muestra es representada como la totalidad de la población, es decir, el callejón los Cocos. Por otro lado, en el desarrollo de esta investigación se trabajó con conocimientos de ingeniería civil en el área de construcciones viales para así cumplir con los objetivos del proyecto bajo la línea de investigación de las ciencias cognitivas y aplicadas. Como resultado resalta que el tipo de pavimento a utilizar es rígido y la principal conclusión está referida a la necesidad de manteniendo de la vía.
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    Propuesta del uso de dispositivos de ahorro de agua basados en la guía EDGE en una vivienda multifamiliar. Caso estudio: edificio Hayatt
    (2022-06-03) Hanin Salha
    El presente proyecto de investigación se deriva de la necesidad que tiene la humanidad con respecto a uno de los recursos más esenciales. Es debido a esto que se busca desarrollar una solución a un problema que puede afectar a la humanidad, así como lo es el consumo irresponsable del agua. Una de las soluciones, es establecer una estrategia de aplicación de dispositivos de reducción de agua que permita generar un consumo menor con respecto al mismo. Este proceso comprende de objetivos específicos que respecta a un diagnóstico, análisis y solución. Este estudio permite establecer y seleccionar los dispositivos necesarios y aptos para el ahorro de una vivienda multifamiliar. Todo este proceso es con base en lo que indica la Guía EDGE, y así poder cumplir con el ahorro de un 20% del agua para optar por la certificación respectiva. La investigación es de tipo factible, de diseño, de investigación de campo y documental, y con metodología cuantitativa. Investigación enmarcada dentro de la línea de Ciencias cognitivas y aplicadas.
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    Propuesta del uso de sistemas inteligentes para la mejora de la seguridad vial en la avenida Universidad del municipio Naguanagua del estado Carabobo
    (2022-10-10) Andrés Araujo
    Los sistemas inteligentes viales cuentan con dispositivos para organizar y/o regular el tránsito en las arterias viales tanto vehicular como de peatones tiene como propósito prevenir accidentes y optimizar la movilidad. Los mismos contribuyen con la seguridad vial que se encarga de prevenir o disminuir los daños y efectos que provocan los accidentes viales. El objetivo de la investigación fue proponer el uso de sistemas inteligentes para la mejora de la seguridad vial en la avda. Universidad del municipio Naguanagua del estado Carabobo. Se llevó a cabo bajo la estructura de la investigación proyectiva con la modalidad del proyecto factible. Se realizó un diagnóstico a partir de un cuestionario aplicado a 30 usuarios, también se efectuó un registro fotográfico y una inspección vial a los sub- tramos. El diagnóstico evidenció que dicha avenida no cuenta con los elementos en su totalidad que intervienen en la seguridad vial. Finalmente, se diseñó una propuesta con el uso de sistemas inteligentes con el propósito de mejorar la seguridad vial en subtramos de la avenida universidad del municipio Naguanagua del estado Carabobo.